小編今天來聊一聊，在鐵路路基中鋪設(shè)土工布的作用有哪些呢？下面讓我們一起來看一下吧。

當(dāng)前，全球各國生產(chǎn)的土工布擁有多種品種，而各種技術(shù)指標(biāo)的測試方法和標(biāo)準(zhǔn)卻缺乏統(tǒng)一。當(dāng)土工布與其他砂、石等材料結(jié)合形成復(fù)合材料時，準(zhǔn)確測試變得更加困難。通常更多地是通過考慮土工布本身的技術(shù)條件，并結(jié)合實地觀察和試驗來選擇使用。

目前國內(nèi)生產(chǎn)的三種土工布重量為350、600、700公斤/米2，分別具有不同的抗拉強度和特性。其中，第一種土工布重量為350公斤/米2，抗拉強度為15公斤/厘米2，頂破強度為30公斤/厘米2，延伸率為72%，滲水系數(shù)為3x10-1厘米/秒。這種土工布主要適用于反濾層的施工。第二種土工布重量為600公斤/米2，抗拉強度為28公斤/厘米2，頂破強度為40公斤/厘米2，延伸率為52%，滲水系數(shù)為2x10-2厘米/秒。第三種土工布重量為700公斤/米2，抗拉強度為23公斤/厘米2，頂破強度為30公斤/厘米2，延伸率為80%，滲水系數(shù)為3x10-1厘米/秒。這兩種土工布主要適用于整治基床、翻槳冒泥和加固軟基等工程。

土工布的使用可以有效地解決鐵路路基病害，施工方法簡單，材料耐久，效果明顯。目前已成功解決了邯長線康城車站、京廣線路口、陽安線淡家溝隧道基床以及馬磁線馬頭車站路基的翻漿冒泥問題。然而，在施工過程中，需要注意將水引出并確保有出路，只有做好排水工作才能發(fā)揮土工布的應(yīng)有作用。

在鐵路路基中鋪設(shè)土工布的作用有很多，主要包括：

1、經(jīng)過一段時間的鋪設(shè)后，纖維材料可能會被土顆粒堵塞孔隙，但它仍然能利用毛細作用吸水并通過疏導(dǎo)將水流出。這表明纖維本身的毛細作用仍然有效，使其成為理想的濾水材料，透水性能仍舊保持在原來的水平上。

2、使用土工布可以阻止基床土顆粒進入土工布下方，確保道床清潔，保持軌道結(jié)構(gòu)的良好狀態(tài)。

3、土工布的抗拉強度通常為15-20公斤/厘米2，頂破強度為20-40公斤/厘米2，延伸率可超過50%。在路基面鋪設(shè)該材料后，形成了一個連續(xù)的彈性體，使荷載分布均勻，減少了基面受力。

4、為了快速緩解孔隙水壓力并阻擋泥漿，可以在受到翻槳冒泥病害的地段鋪設(shè)土工布。

5、土工布材質(zhì)柔軟，即使在不平整的基面上鋪設(shè)時也能與基床土緊密貼合，具有優(yōu)秀的耐磨性和耐久性。

6、防止土壤流失：土工布可以緊密地覆蓋在路基表面，防止土壤在列車通過時流失。

7、增加路基的強度和穩(wěn)定性：土工布可以吸收和分散列車通過時產(chǎn)生的沖擊力，增加路基的強度和穩(wěn)定性。

8、防止路面積水：土工布可以吸收路基表面的雨水，防止路面積水，保持路基的干燥。

9、改善路面的反射性能：土工布可以減少路面反射的熱量，提高路面的反射性能，降低路基的溫度。

10、增加安全性：土工布的多種作用可以提高鐵路路基的安全性，減少路面的損壞，提高運行效率。

11、防止路基土壤被水侵蝕。土工布可以吸收和隔離水分，防止路基土壤被水侵蝕，保護路基結(jié)構(gòu)不受損害。

12、防止路基土壤松散。土工布可以吸收和隔離土壤顆粒之間的摩擦和壓力，防止路基土壤松散，保持路基的穩(wěn)定性和承載能力。

13、增加鐵路路基的摩擦系數(shù)。土工布可以與土壤和其他材料形成良好的摩擦系數(shù)，減少路基的滑動和震動，提高鐵路路基的穩(wěn)定性和安全性。

在鐵路路基中，土工布是一種非常有效的材料，可以有效地保護路基結(jié)構(gòu)，提高鐵路的安全性和穩(wěn)定性。

以上所述即為今日的內(nèi)容，感激各位的閱讀和觀賞，希冀對眾人有所助益，熱烈歡迎致電咨詢。