今天小編來(lái)聊一聊聚酯玻纖布，它的優(yōu)點(diǎn)是什么？我們一起來(lái)看看吧。

1、聚酯玻纖布由于具有很低的延伸率及瞬時(shí)抗拉強(qiáng)度，可有效的消除路面結(jié)合處或裂縫的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴(kuò)展和向上反射，可延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長(zhǎng)道路使用壽命，從而極大的降低修復(fù)與養(yǎng)護(hù)的成本。

2、提供防水層：在熱拌瀝青混合料（HMA）路面下安裝防水層，是保護(hù)和延長(zhǎng)道路壽命的最佳辦法之一，一般材料的防裂布在高溫時(shí)會(huì)變形、損壞，聚酯玻纖布是由非織造玻纖/聚酯制造，可以經(jīng)受改性瀝青混凝土的高溫（257℃）施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個(gè)連續(xù)、不變形的防水層，有效的防止水分滲透，避免因水分滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞

3、充分粉碎適用于道路：聚酯玻纖布銑刨中能粉碎成細(xì)小纖維，能增進(jìn)料(RAP)的性能。

二、施工工藝及方法

鋪設(shè)聚酯玻纖布前，應(yīng)清理好原路面，灌好裂縫，并保證縱、橫裂縫兩側(cè)高差 3㎜。

施工工序?yàn)椋簩拥妆砻媲鍜摺獎(jiǎng)澗€——噴灑粘結(jié)料——鋪聚酯玻纖布——保養(yǎng)維護(hù)——鋪筑新路面。

1、底層表面清掃

①在噴灑粘結(jié)料前，應(yīng)將底層表面清掃干凈。

②保持工作面無(wú)水分，雨后待路面干燥后方可施工。

③噴灑粘結(jié)料前應(yīng)使新半剛性基層表面保持長(zhǎng)度不小于200mm的施工段。

2、測(cè)量、劃線

①在驗(yàn)收合格的底面上，對(duì)照拼接縫或裂縫標(biāo)識(shí)確定拼接縫或裂縫位置。

②按擬鋪設(shè)的聚酯玻纖布寬度在拼接縫或裂縫兩側(cè)定好基準(zhǔn)線，并用石灰或粉筆劃線作為鋪設(shè)聚酯玻纖布的依據(jù)，對(duì)于橫向裂縫，保證裂縫兩側(cè)的布寬≥0.75mm，對(duì)于縱向拼接縫或縱向裂縫，保證布寬為1.8-2.0m，拼接縫或裂縫居中

3、噴灑粘結(jié)料

①在鋪設(shè)技術(shù)設(shè)備安裝就位后，將支架上的聚酯玻纖布擺正，使聚酯玻纖布卷軸垂直于拼接縫或裂縫

②在底面劃線范圍內(nèi)，用瀝青車灑布熱粘結(jié)料，噴灑粘結(jié)料的橫向范圍要比聚酯玻纖布寬5-10cm。

③灑布熱粘結(jié)料時(shí)，施工濕度應(yīng)在5℃以上，熱粘結(jié)料最佳溫度應(yīng)保持165-180℃。

④灑布熱粘結(jié)料時(shí)要噴灑均勻，計(jì)量準(zhǔn)確，用量為0.8-1.0kg/m2

4、聚酯玻纖布的鋪設(shè)與搭接

①待熱粘結(jié)料完全滲透底面后且在粘結(jié)料仍呈液體狀態(tài)時(shí)，立即采用防裂土工布鋪設(shè)設(shè)備進(jìn)行防裂土工布鋪設(shè)施工，不得使瀝青噴灑車與防裂土工布鋪設(shè)設(shè)備距離過(guò)遠(yuǎn)。

②使用牽引車或安裝在卡車上的框架來(lái)鋪設(shè)聚酯玻纖布時(shí)應(yīng)保持車速均勻,不得忽快忽慢,并及時(shí)人工進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到鋪設(shè)平滑的目的。

5、鋪設(shè)設(shè)備及層底處理施工設(shè)備主要有：熱瀝青噴灑車（有加熱裝置，噴頭經(jīng)加工，噴灑時(shí)必須保證霧狀，且噴灑量可以控制）、聚酯玻纖布鋪設(shè)設(shè)備（鋪設(shè)后要求平直、無(wú)褶皺） 層底處理：在鋪設(shè)聚酯玻纖布前，應(yīng)清理好原路面，灌好裂縫，并保證縱、橫裂縫兩側(cè)高差≤3mm。

上面就是聚酯玻纖布的優(yōu)點(diǎn)，希望對(duì)大家有幫助，如果您有什么不懂的，歡迎聯(lián)系我們的工作人員，如果您有什么不懂的或有什么需要，請(qǐng)聯(lián)系我們山東茂隆新材料科技有限公司的工作人員，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，期待我們以后的合作。