1.初支基面處理施工人員不僅要保證初期支護(hù)表面的平整性，使其符合《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求，還要避免空鼓、裂縫等現(xiàn)象的產(chǎn)生。同時(shí)，基面的找平處理同樣不可忽視，處理過(guò)程中，施工人員主要采用噴射混凝土或砂裝進(jìn)行操作。2.土工布與防水板鋪設(shè)施工人員從縱向排水盲管處開(kāi)始，向拱頂處鋪設(shè)土工布、同時(shí)，施工人員通過(guò)射釘對(duì)土工布和熱熔墊片進(jìn)行固定。其中，熱熔墊片的固定應(yīng)呈梅花型，且保持一定的間距，拱部間距和邊墻間距分別為0.45-0.75m和0.75-0.95m鋪設(shè)過(guò)程中，施工人員要注意鋪設(shè)的松緊情況，使土工布與噴射混凝土表面緊密貼合。同時(shí)，施工人員還要確保土工布的搭接寬度在10cm以上。鋪設(shè)防水板的過(guò)程中，施工人員應(yīng)先準(zhǔn)備好臺(tái)車(chē)，臺(tái)車(chē)主要采用長(zhǎng)為7.5m的半自動(dòng)鋪設(shè)臺(tái)車(chē)、臺(tái)車(chē)準(zhǔn)備到位后，裝載好防水板。然后，在液壓系統(tǒng)的作用下鋪掛拱圈，并通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)將防水板提升至指定位置、最后，利用爬焊機(jī)進(jìn)行焊接。以上操作完成后，施工人員還需對(duì)施工情況進(jìn)行確認(rèn)和檢查。