三維復合排水網(wǎng)作為一種新型的土工復合排水材料，克服了土工布沿平面方向排水能力小的特點，可以沿產(chǎn)品芯材水平方向的排水通道通暢地排水，而外包的土工布作為濾層以阻止土顆粒進入排水通道。能在極高的荷載下保持長期的導排性能，應用排水網(wǎng)在施工效果上能提供很高的抗壓縮能力及大幅提高排水層的導水率。土工排水網(wǎng)是以聚合物為主要原料生產(chǎn)的，具有并排連續(xù)排水通道的土工排水材料，而土工復合排水網(wǎng)是采用熱粘工藝在土工排水網(wǎng)的一面或兩面復合具有反濾作用的土工布面形成的土工排水材料。復合排水網(wǎng)產(chǎn)品根據(jù)網(wǎng)芯結構分為二維復合排水網(wǎng)和三維復合排水網(wǎng)，三維復合排水網(wǎng)由三肋結構的排水網(wǎng)芯(由三層各自平行的肋條按一定角度聯(lián)結，形成的具有矩形排水通道的立體網(wǎng)狀結構)和一層或上下兩層土工布黏合而成，具有三維空間立體導排結構的復合型排水材料。

高等級公路交通量大、車輛軸載重、車速高。但是由于不重視排除大氣降水、地下水而形成的路面、路基結構內部滯水，造成了很大的的危害，是導致我國部分高等級公路路面早期損壞的重要原因之一。道路路基和路面結構及構造物的破壞，很大程度上是由于水的存在造成的。水是導致道路工程病害和失去功能的主要原因之一。良好的道路排水設計能夠改善道路的使用功能并延長道路的使用壽命，在重交通的高等級公路上尤其如此。三維復合排水網(wǎng)，既能提高排水能力，又能減少凍脹影響。它將一個抗壓縮和具有孔隙的排水系統(tǒng)結合到道路結構中。