在軟土地基路基底與填土之間鋪設(shè)土工織物,是目前道路工程中常用的淺層處治方法,特別是土工織物加砂墊層更為常用。這是由于土工織物具有較高的延伸率,從而可使上部負(fù)荷擴(kuò)散,提高原地基承載力,并增加路基填土的穩(wěn)定性。另外鋪設(shè)土工織物后施工機(jī)械行駛方便,在填土預(yù)壓下還能起排水作用,從而加速排水固結(jié)和沉降穩(wěn)定。將具有一定剛度和抗拉力的土工織物鋪設(shè)在軟土地基表面,再在其上填筑一定厚度的砂礫墊層(砂土或礫石土),這樣在路堤荷載的作用下產(chǎn)生沉降,同時在其周邊地基產(chǎn)生側(cè)向形變和部分隆起時,使路基底部的土工織物產(chǎn)生拉應(yīng)力;而作用于土工織物與地基土間抗剪阻力就能相對地約束地基的位移;并且作用在土工織物上的拉力,也能起到支承荷載的作用。由上述可知,軟土地基在鋪設(shè)土工織物后地基極限承載力為以下三項(xiàng)之和,即為沒有鋪設(shè)土工織物時,原天然地基的極限承載力;在荷載作用下,地基的沉降使土工織物發(fā)生變形而承受拉力所產(chǎn)生的垂直分力;土工織物阻止隆起而產(chǎn)生的平衡鎮(zhèn)壓作用的效應(yīng)。土工織物作為路堤底面的墊層,除了能提高地基承載力和增加地基穩(wěn)定外,還有一個主要作用就是減少路基底部的差異沉降。一般情況下土工織物與砂墊層共同作為一層,這一層具有與路堤本身及軟土地基不同的剛度;通過這一墊層將路堤自身荷載傳遞到軟土地基中去,它既是軟土地基固結(jié)時的排水層,又是路堤的柔性筏基。使地基變形顯得均勻,基底中心最終沉降量比不鋪土工織物要小,施工速度加快,并且能較快地達(dá)到所需的固結(jié)度,提高地基承載力。