摘要:近幾年，我國(guó)交通工程行業(yè)得到了飛速發(fā)展，各項(xiàng)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)都被應(yīng)用到了我國(guó)道路橋梁工程施工中。在道路橋梁工程建設(shè)工程中，還應(yīng)將施工技術(shù)與綠色理念加以融合，不斷對(duì)橋梁工程建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，從而為人們提供一個(gè)與自然和諧相處和方便人們出行的工程建筑。

關(guān)鍵詞:道路橋梁；綠色施工；施工技術(shù)；環(huán)保理念

建設(shè)道路橋梁工程過程中，受多方面因素影響，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)資源浪費(fèi)和環(huán)境污染問題，這對(duì)工程本身及周圍環(huán)境的持續(xù)發(fā)展都會(huì)造成不良影響。近幾年，我國(guó)加強(qiáng)了對(duì)綠色環(huán)保理念的重視，道路橋梁工程綠色施工也成為了人們研究的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)相應(yīng)內(nèi)容的探討，在百家爭(zhēng)鳴中不斷前行。

1道路橋梁工程施工中對(duì)綠色施工技術(shù)應(yīng)用的意義

綠色施工指的是在實(shí)際施工過程中，在確保工程施工質(zhì)量和效率的基礎(chǔ)上，對(duì)環(huán)保理念進(jìn)行強(qiáng)化。道路橋梁工程綠色施工主要體現(xiàn)在對(duì)節(jié)能環(huán)保理念的建設(shè)，要提升施工過程中應(yīng)用的各種材料的感官效果。在道路橋梁工程具體施工期間，對(duì)綠色施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用，一方面能夠使工程的建設(shè)質(zhì)量得到提升，另外還可以減少資源浪費(fèi)現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境污染問題的合理控制?？梢姡诘缆窐蛄汗こ淌┕み^程中，對(duì)綠色施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用意義重大。

2綠色施工在道路橋梁工程中應(yīng)用的要點(diǎn)

2.1合理控制揚(yáng)塵

在道路橋梁工程施工期間，控制粉塵可以從幾個(gè)方面入手:1）在對(duì)垃圾、土方、建筑材料等各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，要做好相應(yīng)的密封工作，并且運(yùn)輸過程中應(yīng)用的車輛必須保持進(jìn)行清潔，避免對(duì)運(yùn)輸?shù)奈锲吩斐晌廴尽?）土方作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好灑水、覆蓋，施工區(qū)內(nèi)目測(cè)揚(yáng)塵高度應(yīng)當(dāng)控制在1.5m以內(nèi)，并且不得外撒，以免對(duì)環(huán)境造成污染。3）拆除建筑物機(jī)械前，應(yīng)當(dāng)針對(duì)煙塵的情況制定相應(yīng)的控制計(jì)劃，在實(shí)際處理過程中，可以采取灑水、清理積塵、隔擋等措施進(jìn)行處理，確保施工的順利進(jìn)行。

2.2控制噪聲與振動(dòng)

道路橋梁工程施工過程中，對(duì)于噪聲和機(jī)械振動(dòng)的控制可以從以下幾個(gè)方面入手:1）施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲應(yīng)控制在合理范圍內(nèi)。2）實(shí)時(shí)檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲情況，并且要做好相應(yīng)的控制工作[1]。3）在條件允許的情況下，應(yīng)盡量采用低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)械，同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的隔音措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲和振動(dòng)的有效控制。

2.3保護(hù)土壤

施工過程中，要保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤，可以采取下列措施:1）針對(duì)因?yàn)榈缆窐蛄汗こ淌┕ぎa(chǎn)生的裸土，應(yīng)當(dāng)種植速生草或覆蓋砂石，實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤遭受侵蝕的合理控制；在道路橋梁工程施工過程中，容易導(dǎo)致土壤流失、地表徑流等不良現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)當(dāng)通過設(shè)置地表排水系統(tǒng)，覆蓋植被、穩(wěn)定斜坡等各項(xiàng)合理措施，最大程度實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤流失情況的有效控制。2）施工中，如果沉淀池、化糞池等結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了滲漏、堵塞等情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)指派專人將池內(nèi)的沉淀物掏出，并且要委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位對(duì)雜物運(yùn)輸[2]。在運(yùn)輸期間，要注意對(duì)各項(xiàng)雜物的控制，避免出現(xiàn)二次污染，對(duì)環(huán)境及道路橋梁工程施工造成不良影響。3）針對(duì)施工過程中產(chǎn)生的油漆、墨盒等對(duì)土壤會(huì)造成污染的物質(zhì)，應(yīng)當(dāng)交給具有資質(zhì)的單位進(jìn)行統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。

3綠色施工技術(shù)在道路橋梁施工中的具體應(yīng)用

3.1加強(qiáng)施工過程中的技術(shù)管理

道路橋梁工程綠色施工期間，加強(qiáng)管理施工過程，是確保綠色手段在道路橋梁工程中能夠得到合理應(yīng)用的一項(xiàng)有效手段。道路橋梁工程建設(shè)前期，執(zhí)行是否良好，一方面會(huì)影響道路橋梁工程施工的安全與質(zhì)量，另一方面，還會(huì)對(duì)道路橋梁工程建設(shè)過程中，各項(xiàng)資源的利用是否合理產(chǎn)生影響。道路橋梁工程建設(shè)期間，為了減少工程施工對(duì)環(huán)境造成的污染，確保工程的質(zhì)量可以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，也要減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染，做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。道路橋梁工程施工期間，要對(duì)各項(xiàng)規(guī)則進(jìn)行明確，觀測(cè)綠色施工理念，對(duì)施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合理指導(dǎo)，使綠色施工技術(shù)可以更好的融入到施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的培訓(xùn)，使施工人員的素養(yǎng)和專業(yè)技能得到進(jìn)一步提高，確保綠色施工技術(shù)能夠落實(shí)到位。此外，還應(yīng)當(dāng)依據(jù)綠色施工理念，制定一套科學(xué)合理的施工方案，確保綠色施工的順利實(shí)施。道路橋梁項(xiàng)目施工期間，應(yīng)當(dāng)對(duì)分析施工方案，在確保道路橋梁工程施工順利開展基礎(chǔ)上，從眾多施工方案中，選擇一個(gè)最佳的方案進(jìn)行應(yīng)用。設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，可依據(jù)物理學(xué)結(jié)構(gòu)的具體特點(diǎn)，保障設(shè)計(jì)的剛度和強(qiáng)度，減少施工材料的使用量，提升橋梁工程質(zhì)量。針對(duì)施工過程中應(yīng)用的各項(xiàng)材料，需要確保材料應(yīng)用的科學(xué)性，特別是在混凝土和鋼筋的應(yīng)用方面，采用的混凝土骨料必須為優(yōu)質(zhì)材料，這樣不僅可以確保

復(fù)合土工布主要應(yīng)用在五大領(lǐng)域：1、環(huán)保，環(huán)衛(wèi)。十分有效地解決了城市固體廢棄物污染環(huán)境的問題，可避免對(duì)環(huán)境造成持續(xù)污染。 2、水利工程用于壩基加固，排水板對(duì)地下水的引流、導(dǎo)排降壓等。3、市政建筑工程軟土基礎(chǔ)加固與排水等各類防滲工程4、石油化工系統(tǒng)、化工污水池防滲、煉油廠污水池防滲、電鍍酸洗池防滲防腐，管道內(nèi)襯等。5、道路交通設(shè)施、道砟下面的防滲導(dǎo)流加固，涵洞與隧道防滲加固地下水導(dǎo)排與電路防潮保護(hù)）。

3.2節(jié)約道路橋梁工程施工中應(yīng)用的各項(xiàng)資源

土地是一種不可再生資源，道理橋梁工程施工會(huì)占用大量的土地，在具體施工時(shí)，需要做好相應(yīng)的規(guī)劃工作，對(duì)征收的土地進(jìn)行詳細(xì)核對(duì)，優(yōu)化道路路線，最大程度減少耕地占用，實(shí)現(xiàn)對(duì)土地資源的合理保護(hù)。道路橋梁工程施工期間，除了要節(jié)約土地資源外，還要對(duì)節(jié)約施工過程中應(yīng)用的各項(xiàng)材料。在采購施工材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)相應(yīng)的節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，選經(jīng)濟(jì)型好、可靠性高、環(huán)保型好的材料，同時(shí)要提高材料重復(fù)利用率，不斷更新施工工藝和設(shè)備，采用先進(jìn)的施工工藝，從而達(dá)到節(jié)約材料、人力的目的[3]。例如，在某橋梁工程建設(shè)過程中，在下部結(jié)構(gòu)施工期間，對(duì)自行式升降車進(jìn)行應(yīng)用，橋面施工是應(yīng)用了叉車，這大幅度減少了人力投入，提高了施工效率，降低了施工成本。此外，道路橋梁工程施工期間需要做好混凝土澆筑工作，該項(xiàng)工作需要消耗大量的水資源，同時(shí)，施工人員生活中也需要應(yīng)用大量的水資源，這會(huì)產(chǎn)生大量廢水。道路橋梁施工期間，應(yīng)當(dāng)，強(qiáng)化綠色施工理念，節(jié)約用水，實(shí)現(xiàn)工業(yè)廢水循環(huán)利用，降低成本，改善環(huán)境。

4結(jié)語

道路橋梁工程建設(shè)過程應(yīng)當(dāng)倡導(dǎo)對(duì)綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，同時(shí)，施工技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)不斷學(xué)習(xí)，對(duì)所施工過技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)分析，從而找到深化綠色施工的最佳途徑，把道路橋梁工程綠色施工向深度和廣度推進(jìn)。

參考文獻(xiàn):

[1]趙奇志.試論道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(18):174-175.

[2]陳剛.道路橋梁工程施工中的軟土地基施工技術(shù)應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(18):215-216.

[3]李林革.道路橋梁施工中存在的問題及對(duì)策[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2018(18):106-107.

作者：王琦 單位：遼寧建筑職業(yè)學(xué)院