【摘要】道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)對(duì)于路橋質(zhì)量和使用壽命都有重要影響。論文介紹了軟土地基的基本特點(diǎn)，分析了道路橋梁施工中軟土地基的處理問題，探討了道路橋梁施工中軟土地基處理的主要技術(shù)，以供參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁施工；軟土地基；市政施工

1引言

道路橋梁中的軟土地基處理不當(dāng)，就會(huì)影響后續(xù)施工的開展，影響大型機(jī)械設(shè)備的正常施工，甚至?xí)斐墒┕こ两?、病害和裂縫等問題，對(duì)路橋施工的質(zhì)量和使用壽命造成嚴(yán)重影響[1]。因此，采用適合的方式處理軟土地基，對(duì)于路橋施工具備重要意義。

2軟土地基的基本特點(diǎn)

2.2.1滲透能力差

軟土地基中由于缺少沙子，固化程度低，滲透性極差，軟土地基內(nèi)部顆粒大，一般會(huì)導(dǎo)致大量水分的流失，在外部壓力下，水分的流失就會(huì)對(duì)路橋產(chǎn)生影響，造成路橋裂縫等病害。

2.2.2水分含量高

軟土地基的水分含量比一般的地基更高。在施工完畢后，由于路橋使用時(shí)長(zhǎng)的增加，水分不斷被擠壓，地基中的水分不斷減少，就會(huì)造成嚴(yán)重的道路沉降，影響路橋的正常使用。

3道路橋梁施工中軟土地基的處理

3.1缺乏對(duì)土層的詳細(xì)分析

我國(guó)道路橋梁施工過程中，在土層地質(zhì)分析方面不規(guī)范，缺乏嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，部分施工企業(yè)對(duì)于地形的勘測(cè)和分析不到位，原本應(yīng)該做的

復(fù)合土工布分為一布一膜和兩布一膜，寬幅4-6m，重量為200—1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲，隔離，補(bǔ)強(qiáng)，防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場(chǎng)的防污處理。 功能：防滲、隔離 用途： 土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓混凝土壩；堤、壩前水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層；尾礦壩、污水庫壩身及庫區(qū)；施工圍堰；渠道、蓄液池復(fù)合土工膜的廣泛應(yīng)用對(duì)生態(tài)環(huán)境也起到了保護(hù)作用

防護(hù)措施也沒有做到位，遇到軟土地基沒有進(jìn)行加固處理，缺乏對(duì)軟土地基的合理處理措施就開始施工建設(shè)，給整個(gè)道路橋梁建設(shè)帶來了巨大的安全隱患。在施工前缺乏對(duì)土層地質(zhì)的分析和軟土地基處理的前期設(shè)計(jì)，沒有一定的預(yù)防機(jī)制和防護(hù)措施，就會(huì)埋下嚴(yán)重的安全隱患[2]。

3.2缺乏處理軟土地基的有效技術(shù)和措施

部分施工企業(yè)為了節(jié)省人力財(cái)力，對(duì)軟土地基沒有采取有效的措施，導(dǎo)致地基沉降，影響道路橋梁施工的安全穩(wěn)定性。

4道路橋梁施工中軟土地基處理的主要技術(shù)

4.1置換法

置換法可以提升地基的整體承受能力，在路橋施工過程中，可以使用抗壓穩(wěn)定性能較高的土壤代替軟土，從而提高地基的抗壓能力。置換法經(jīng)常使用爆破法和人工挖掘法等，也可以使用機(jī)械開挖操作，工藝簡(jiǎn)單，但是施工成本較高。

4.2排水法

通過排水處理，可以提高軟土地基的穩(wěn)固性，在施工過程中，施工單位要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地基進(jìn)行預(yù)壓處理，使地基得到有效的加固，保證排水處理的效果。技術(shù)人員可以在軟土地基上增加垂直的排水系統(tǒng)，提高軟土地基的承載能力，實(shí)際施工過程中可以將加載施工技術(shù)與排水處理技術(shù)相結(jié)合，提高排水處理的實(shí)施效果。

4.3墊砂層法

墊砂層法適用于軟土地基比較薄且含水量比較多的情況下，可以在軟土地基上增加一層墊砂層，及時(shí)將水分排除，保證在施工階段內(nèi)施工設(shè)備在軟土地基上的正常施工，適當(dāng)增加軟土地基的強(qiáng)度，保證道路橋梁施工質(zhì)量。

4.4材料鋪設(shè)法

材料鋪設(shè)法主要應(yīng)用于土層分布不均勻的軟土地基，材料鋪設(shè)法要求嚴(yán)格重視材料的選擇，在鋪設(shè)階段要對(duì)地基的局部沉降進(jìn)行分析，對(duì)于地基可能出現(xiàn)的側(cè)向變形問題，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式進(jìn)行填土，減少軟土地基變形的發(fā)生概率。

4.5穩(wěn)定劑法

在黏土成分較高的軟土地基中，可以使用到不同形式的穩(wěn)定劑，生石灰、熟石灰和水泥等都是廣泛使用的穩(wěn)定劑。在施工現(xiàn)場(chǎng)可以根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定劑進(jìn)行處理，從而降低軟土地基中的水分，改變黏土化學(xué)成分，提高軟土地基的強(qiáng)度和抗壓性能。

4.6拋石擠淤法

在道路橋梁施工過程中，軟土地基位于水位之下的，水的侵入會(huì)對(duì)土壤的更換帶來更多的困難，在這種情況下可以對(duì)軟土層面做好石塊填充，在外力作用下逐步排出內(nèi)部水分之后做好平鋪處理，提高地基的硬度，保證施工過程中不會(huì)留下空隙。

4.7加載法

加載法是一種較為廣泛使用的處理軟土地基的方式，可以有效提高軟土地基的密實(shí)度，提高地基強(qiáng)度，減少地基沉降固結(jié)。在軟土地基內(nèi)部進(jìn)行有效的填充，減少其中的空氣，在地基面層上鋪夾砂層，另外在上面鋪一層不透水的膜，可以形成一個(gè)封閉式的加載方法，提高地基的承載力。

5軟土地基的施工處理過程

在根據(jù)實(shí)際施工情況選擇合適的軟土地基施工處理方式后，就要根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范對(duì)軟土地基進(jìn)行處理。

5.1做好表層處理

施工人員在進(jìn)行表層處理時(shí)，首先要使土壤的含水量達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，添加沙礫和碎石保證施工設(shè)備可以正常操作，對(duì)于道路橋梁軟土地基的表層土壤要進(jìn)行定期排水處理，確保土壤的硬度和承載力，在軟土地基出現(xiàn)局部沉降時(shí)，可以使用玻璃纖維、土工布等來提高地基的承載力，保證施工的順利進(jìn)行。

5.2強(qiáng)夯處理

在強(qiáng)夯處理時(shí)要秉持先輕夯后重夯的施工順序，在強(qiáng)夯過程中通過調(diào)節(jié)高度可以優(yōu)化處理力度，強(qiáng)夯力度要根據(jù)夯擊的效果進(jìn)行調(diào)整，確保軟土地基的土壤在施工工作完成后能夠恢復(fù)正常，在此基礎(chǔ)上確保軟土地基具備整合性和水穩(wěn)性。

5.3加載換填

在加載換填工作中，要努力預(yù)防換填物在土壤沉降堆積造成的破壞，合理使用加載換填，對(duì)軟土地基內(nèi)部進(jìn)行擠壓填充，在底面層加鋪沙層，使用一層不透水的膜形成封閉式空間，保證地基承載能力，縮短道路橋梁施工工期，提高地基的使用效果。

5.4灌漿施工

灌漿施工過程中，要將水泥砂漿灌注到軟土地基中，起到固化地基的作用，改善軟土地基性能。灌漿施工技術(shù)要在噴粉前做好材料選擇和位置固定工作，嚴(yán)格依照程序，確保工程的順利進(jìn)行，有利于路基表層進(jìn)行石塊填充和水分排除，也有利于后續(xù)的施工處理。應(yīng)用灌漿施工技術(shù)，還可以保證路基的硬度，在這一過程中所有的施工操作都要在全面可靠的監(jiān)管下進(jìn)行，確保軟土地基承載能力的提升。

6結(jié)語

在路橋施工前要做好勘察工作，分析軟土地基的實(shí)際情況，提出適當(dāng)?shù)奶幚硪庖姟Ｔ谑┕み^程中，要重點(diǎn)提升軟土地基的硬度和承載力，做好排水處理工作，選擇合適的處理方式，嚴(yán)格按照軟土地基處理的相關(guān)程序和規(guī)范進(jìn)行，從而提高軟土地基的密實(shí)度，保證施工順利進(jìn)行，提高施工質(zhì)量和路橋使用壽命。

【參考文獻(xiàn)】

【1】姚彥.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法研究[J].商品與質(zhì)量,2016(42):228.

【2】曹小青.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法研究[J].綠色環(huán)保建材,2016(11):83.

作者：馬麗霞 單位：邯鄲市高速公路管理局